{"id":1688,"date":"2014-09-15T07:43:45","date_gmt":"2014-09-15T06:43:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sven-biermann.de\/?p=1688"},"modified":"2014-09-23T13:11:37","modified_gmt":"2014-09-23T12:11:37","slug":"plattfuss-beim-mecklenburg-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/?p=1688","title":{"rendered":"Plattfu\u00df beim Mecklenburg Giro"},"content":{"rendered":"<p>Am 14.09. stand ich beim Mecklenburg Giro in Benzin am Start. Ja ihr lest richtig, da oben war ich. Wir haben das ganze mit ein paar Urlaubstagen im Norden verbunden. So hielt sich der Aufwand nur f\u00fcr dieses Rennen so weit zu fahren in Grenzen.<\/p>\n<p>Mit 164km war es dazu das l\u00e4ngste Rennen in der deutschen Jedermann-Meisterschaft, was somit auch viele Kilometer-Punkte bedeutete. Gemeinsam mit der Kurzstrecke ging es dann auf die Runde. Als nach 70 km die Kurzstrecke Richtung Ziel abbog, war dann auch die Ruhe im Vorderfeld der langen Strecke vorbei. Es gab die eine oder andere Tempoversch\u00e4rfung, so dass das Fahrerfeld bald nur noch ca. 60 Fahrer gro\u00df war. Das Wetter spielte die ersten 3h auch mit, es war n\u00e4mlich trocken und es gab wenig kaum Wind. Nur das Kopfsteinpflaster war manchmal schwierig zu fahren, wobei ich da eher wenig Probleme mit habe. Mir ging es eigentlich auch recht gut und ich war guter Dinge f\u00fcr die restlichen Kilometer. Allerdings kam es dann ganz anders als gedacht, erst fing es an zu regnen, wodurch die schmalen Stra\u00dfen noch schmutziger wurden. Auf einer dieser schmalen Wege lag denn ein gr\u00f6\u00dferer Stein, da ich mitten im Feld fuhr, war dieser f\u00fcr mich nicht zu erkennen, und erwischte diesen mit meinem Vorder- und Hinterrad. Erst dachte ich, puh nochmal gut gegangen, aber denkste&#8230;Hinterrad verlor Luft. Platten! Naja, in weiser Voraussicht hatte ich ja Schlauch und Mini-Pumpe von SKS dabei. Also angehalten und gewechselt. Was dazu kam, der gleiche Stein wurde Andreas Lentfort von B\u00fcrstner-D\u00fcmo ebenfalls zum Verh\u00e4ngnis, wodurch ich wenigstens nicht allein wechseln musste, sondern wir gemeinsam am Schlauch wechseln waren. Wie sagt man hier so sch\u00f6n, geteiltes Leid ist halbes Leid. Ich war dann beim Wechseln auch etwas schneller und machte mich wieder auf die Reise in Richtung Ziel, erst allein, dann fuhr mich eine kleine Gruppe auf, mit der ich dann in Richtung Ziel fuhr. Somit stand f\u00fcr mich der 60. Gesamtplatz zu Buche, was in meiner AK Platz 16 bedeutete. Auf Grund der Gegebenheit war das dann ok. Aber ein Platz in den vorderen Reihen w\u00e4re an diesem Tag durchaus m\u00f6glich gewesen.<\/p>\n<p>Nun dr\u00fcckt mal f\u00fcr den RothausRiderman und den M\u00fcsterlandGiro die Daumen, dass ich hier wenigstens Defekt- und Sturzfrei \u00fcber die Runden komme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 14.09. stand ich beim Mecklenburg Giro in Benzin am Start. Ja ihr lest richtig, da oben war ich. Wir haben das ganze mit ein paar Urlaubstagen im Norden verbunden. So hielt sich der Aufwand nur f\u00fcr dieses Rennen so weit zu fahren in Grenzen. Mit 164km war es dazu das l\u00e4ngste Rennen in der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1688","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1688"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1689,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1688\/revisions\/1689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}