{"id":649,"date":"2009-05-16T23:16:22","date_gmt":"2009-05-16T22:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sven-biermann.de\/?p=649"},"modified":"2009-05-18T13:10:02","modified_gmt":"2009-05-18T12:10:02","slug":"kuhardt-platz-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/?p=649","title":{"rendered":"Kuhardt Platz 8"},"content":{"rendered":"<p>Heute in Kuhardt musste ich auf einer 10km Runde 10 Runden absolvieren. Insgesamt stellten sich ca. 120 Fahrer aus dem gesamten s\u00fcddeutschen Raum an den Start der 100km. Bis auf die kurvige Zielanfahrt l\u00e4sst sich die Runde super gut fahren.<\/p>\n<p>Erst einmal bekam die B-Klasse wieder 90 Sekunden Vorgabe. Ich ahnte ja schon b\u00f6ses, nicht, dass das so endet wie in Offanbach, wo wir die B-Klasse ja bekannterweise nicht eingeholt haben. Heute waren in der A-Klasse aber bedeutend mehr Mannschaften am Start, die ein Interesse daran hatten, die Vorgabe schnell zu egalisieren. Positiv l\u00e4sst sich zudem noch erw\u00e4hnen, dass es sowohl in der B als auch in der A-Klasse immer die gleichen Pr\u00e4mien, bis der Zusammenschlu\u00df vollzogen war. Dieses geschah dann auch sehr zeitig bereits nach ca. 20km. Danach begann die \u00fcbliche Springerei bis sich eine\u00a0sehr vielversprechend aussehende\u00a04 Fahrergruppe vom Feld l\u00f6ste. Da wir im Feld aber auch nie getr\u00f6delt haben, eigentlich war immer Zug auf der Kette, wurde der Vorsprung nie richtig gro\u00df und so kam es, dass wir 2 Runden vor Schluss wieder alle zusammen waren. So r\u00fcsteten sich dann noch ca. 80 Fahrer zum Endspurt. Da mein Fuss\u00a0sehr gut\u00a0war, fuhr ich kurz vor der kurvigen Zielanfahrt so weit nach vorne wie ich\u00a0kam.\u00a0Auf der Zielgeraden konnte ich dann noch 2 Fahrer \u00fcberholen, was dann Platz 8 f\u00fcr mich bedeutete. Na, bei der Besetzung heute, war das schon wieder recht ordentlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute in Kuhardt musste ich auf einer 10km Runde 10 Runden absolvieren. Insgesamt stellten sich ca. 120 Fahrer aus dem gesamten s\u00fcddeutschen Raum an den Start der 100km. Bis auf die kurvige Zielanfahrt l\u00e4sst sich die Runde super gut fahren. Erst einmal bekam die B-Klasse wieder 90 Sekunden Vorgabe. Ich ahnte ja schon b\u00f6ses, nicht, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-649","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=649"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":651,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions\/651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-biermann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}