Teamtreffen in Seibersbach
Am vergangenen Wochenende war das erste Teamtreffen vom Team Rheinhessen in Seibersbach.
Freitag Abend stand dann erst mal das Kennen lernen auf dem Programm. Des weiteren wurden die Planungen für die Saison durch gesprochen.
Am Samstag ging es nach dem Frühstück erst mal kurz in die Halle. Hier hat Jo Friedsam allen Teammitgliedern wieder sehr gute Kräftigungsübungen gezeigt, die wir auch in der Radsaison regelmäßig durch führen sollten. Danach ging es dann aufs Straßenrad. Die Straßen waren am heutigen Tag Schnee frei und wir machten uns auf dem Weg einer welligen 120 km Rheinhessen-Runde. Bei gerade mal -2°C Höchsttemperatur zerrte die Einheit aber ganz schön an den Kräften. Nach einer reichhaltigen Mahlzeit wurde dann abends nochmal die Halle sehr erfolgreich unsicher gemacht.
Der Sonntag begann dann morgens mit Eisregen. Daraufhin beschlossen wir nach dem Frühstück in die Halle zu gehen. Nach 2h ausgiebigen Hallentraining und sich nicht verbessernden Wetterbedingungen wurde dann bereits mittags die Heimfahrt angetreten.
Ein sehr harmonisches und lustiges Treffen ging zu ende. Ich denke, die Truppe passt sehr gut zusammen und wir werden in der Saison 2010 viel Spaß gemeinsam haben und darüber hinaus auch den ein oder anderen schönen Erfolg einfahren.
Starte auch fürs Team Rheinhessen
Ich habe es euch ja schon angedeutet, ich werde in der Saison 2010 nicht nur für den RSV Bochum an den Start gehen, sondern auch für das Team Rheinhessen starten. Dieses Team betreue ich ja mittlerweile die 3. Saison und da die Jungs mittlerweile auch in der Männerklasse starten, freue ich mich schon sehr drauf mit Ihnen gemeinsam die Rennen bestreiten zu können. Im Großraum NRW werde ich aber weiterhin im Bochumer Trikot unterwegs sein, aber bei dem ein oder anderen Event gemeinsam mit meinen Jungs werde ich das untenstehende Trikot tragen.
Mein neues Arbeitsgerät
In den vergangenen Wochen hat sich ja einiges getan an der Wechselbörse im Radsport. Ich bin meinem Verein, dem RSV Bochum aber treu geblieben. Ich fühle mich sehr wohl dort. Mein Verein ermöglicht mir des weiteren in einer Renngemeinschaft zu starten, so dass ich in meiner definitiv letzten Saison in der Elite-Klasse gemeinsam mit meinen Jungs vom Team Rheinhessen die meisten Rennen bestreiten kann. Ich freue mich schon sehr darauf, den Jungs im Rennen Tipps zu geben.
Des weiteren werde ich in der kommenden Saison auf folgenden Rad unterwegs sein: Das Stevens Xenon. Freue mich schon sehr auf mein neues Arbeitsgerät.
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch
Erst einmal wünsche ich euch allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Lange ist hier ja nichts passiert. Naja, war eben auch Winterpause. Mittlerweile hat das Training langsam wieder begonnen. Das Training musste ich nun aber wieder unterbrechen, da ich gerade an einer fiebrigen Erkältung leide. Aber auch das wird vorbei gehen und dann wartet ein in jeder Hinsicht ereignisreiches Jahr auf mich, …das kann ich euch schon jetzt versprechen. Ich werde euch auf alle Fälle nun wieder regelmässig die Neuigkeiten berichten. Ihr dürft schon jetzt gespannt sein.
Saisonfazit: 2009 war eine sehr erfolgreiche Saison
Seit nun fast 3 Wochen ist die Saison 2009 für mich ja bereits zu ende. Und ich kann eigentlich nur gutes darüber sagen. Die Saison begann im März schon sehr erfolgreich mit dem 4. Platz in Breitenworbis und dem 7. Platz in Zusmarshausen. Der April war krankheitsbedingt eher mäßig. Im Mai lief es dann schon wieder besser und ich fuhr das ein ums andere mal in die Platzierungsränge. In den darauf folgenden Monaten konnte ich dann mit Fröndenberg, Himmelsthür, Barsinghausen und Wiesbaden insgesamt 4 Rennen gewinnen, was selbst für mich etwas unerwartet war. Dazu kamen noch einige schöne Podestplätze, wobei ich da den 2. Platz von Wuppertal hervorheben möchte.
Durch die vielen vorderen Platzierungen konnte ich die Saison in der bundesdeutschen Jahresrangliste auf Gesamtplatz 114 beenden. Das lässt sich doch sehen, wenn man mal bedenkt, dass die vorderen Plätze nur von Profis belegt sind.
Zum Abschluss der Saison nochmal 2. :-)
Am gestrigen Samstag bestritt ich mein letztes Rennen in dieser Saison in Wuppertal. Es waren mehr als 100 Fahrer gemeldet. Am Start die üblichen Verdächtigen, die die 75km unter die Räder genommen haben.
Es ging dann auch direkt richtig schnell los. Das Feld war extrem lang gezogen und es folgte die ersten 5 Runden Attacke auf Attacke. Als dann die erste Prä,ie abgenommen, wurde es danach kurz ruhig. Diesem Moment nutzte ich dann zu einer Attacke. Da ich mich bisher zurückgehalten hatte, konnte ich auch schnell einige Sekunden Vorsprung heraus fahren. Anfangs war ich allein, und ich dachte mir ojeoje, aber als dann mit Robert Sydlik ein Lokalmatador sich von hinten mir näherte, wartete ich auf ihn und wir zogen ab da gemeinsam unsere Kreise. Roberts Teamkameraden störten dann hinten super, sodass wir langsam unseren Vorsprung vergrößern konnten. Hinten gaben vor allem Klemme, Krauss und Gottfried keine Ruhe, aber wir harmonierten sehr gut und konnten dann auch bald schon das Feld von hinten sehen. Dieses motivierte uns, so dass wir nach 40km gemeinsamer Flucht das ganze Feld überrunden konnten.
Von nun an war eigentlich sicher, dass ich mindestens 2. wurde. Als dann aber im Feld ein Sturz direkt vor mir passierte, verlor ich mit einigen Fahrern kurzfristig den Anschluss an das Fahrerfeld, konnten die Lücke dann aber schließen.
Das Fahrerfeld wurde dann 1 Runde vor Schluss raus genommen, so dass Robert und ich unser Finale ganz in Ruhe bestreiten konnten. Ich versuchte dann den Spurt von vorne zu fahren, aber Robert konnte mich dann überspurten. Somit war ich 2. War aber mehr als zufrieden damit, war in diesem Jahr wieder einmal ein ganz starkes Rennen und ein schöner Abschluss des diejährigen Radsport-Jahres. Für mich ist diese Saison nämlich hiermit beendet, da ich nächstes Wochenende meine Jungs vom Team Rheinhessen beim Bundesliga-Finale in Berlin auf der Bahn betreuen werde. Danach ist dann endgültig erstmal Winterpause 😉
Wie es weitergeht, werde ich euch demnächst mitteilen. Passiert einiges im Moment 😉
Hier aber erstmal einige schöne Bilder von Klaus Rehbein und Gerd Ramme. Vielen Dank hierfür nochmal.
Indelandradsporttag im Feld angekommen
Heute habe ich mich auf dem Weg nach Eschweiler zum Indelandradsporttag gemacht. Ein absolut hochkarätiges Fahrerfeld u.a. mit Marcus Burkhard vom Team Columbia startete bei schönsten Sommerwetter vor einer tollen Zuschauerkulisse auf dem mit 8 Kurven doch recht winkligen Rundkurs…Es entwickelte sich ein zügiges Rennen, aber irgendwie gelang es keiner Gruppe sich entscheidend abzusetzen. Ich hielt mich im Finale dann zurück, denn die Runde war nicht ganz ungefährlich mit sehr vielen Ecken und Fussgängerzonenpflaster. So fuhr ich das Rennen im Feld zu ende. Hat aber Spaß gemacht mal wieder bei so vielen Zuschauern zu fahren.
Altlussheim: 440 Kurven auf 60km
Heute stand wieder das sehr kurvenreiche Radrennen in Altlussheim auf dem Programm. 60km und 440 Kurven mussten die über 100 gemeldeten Fahrer absolvieren. Am Start die üblichen Verdächtigen aus dem süddeutschen Raum. Es ging dann auch wie eigentlich immer sehr schnell los. Ich hielt mich von anfang an weit vorne im Feld auf. Aus den Wertungssprints hielt ich mich aber anfangs raus. Aber in den Prämienspurts konnte ich mich insgesamt 4x schadlos halten. Wollte dann eigentlich auch noch mal versuchen in die Wertungspunkte zu fahren, aber da passte es nie wirklich richtig. Aber macht nichts, hauptsache nicht gestürzt, gab nämlich einige und dazu noch insgesamt 60 Euronen gehabt.
Mit Platz 4 knapp am Podest vorbei in Bobenheim
In Bobenheim-Roxheim mussten heute 65km absolviert werden. Am Start fand sich wieder die Kriteriumselite aus dem Südwesten ein, so dass ein schnelles Rennen vorprogrammiert war.
Anfangs bin ich dann erst mal ein Prämie gefahren, um zumindest ein paar Euronen zu haben. Versuchte dann aber mich auf eine Wertung zu konzentrieren. Das passte dann auch und ich konnte mich in einer extrem schnellen Rennphase noch 1,5 Runden vor einer Wertung absetzen, konnte den vor mir liegenden Fahrer Mike Scheibe noch ein- und überholen und mir somit 5 Punkte sichern. In den folgenden Wertungen hielt ich mich zwar weit vorne im Feld auf, fuhr aber die Wertungen nicht richtig mit. Denn ich wollte alles auf die letzte doppelt zählende Wertung setzen. Im Finale spurtete dann das komplette Feld dann um die begehrten Zähler und ich mittendrin. Leider hatte ich nicht genügend Platz und freie Bahn, denn sonst wäre sogar noch mehr drin gewesen, aber mit dem zweiten Platz in der letzten Wertung und den damit errungenen Punkten, war ich Gesamt 4. Das lässt sich doch sehen.
„Rund um den Saubrunnen“ in Bornheim
Einer der Pfälzer Kriteriumsklassiker stand heute auf dem Programm. 50 Runden = 70 km mussten von den 100 gemeldeten Fahrern aus dem gesamten südwestdeutschen Raum absolviert werden.
Durch die Wertungen und die Prämien war von anfang an das Rennen sehr schnell. Ich konnte mir anfangs das ein ums andere Mal eine Prämie sichern, aber irgendwie gelang es mir nicht in die Punkteränge zu fahren. Dadurch dass am Ende des Rennens zwischen den Wertungen noch zusätzlich Temporunden ausgefahren wurden, bei denen es auch Punkte gab, wurde das Rennen im Finale richtig schnell. Hier wollte ich dann auch nochmal alles geben. Leider bin ich hier aber zu früh gefahren, konnte mich kurz allein vom lang gezogenen Feld absetzen, wurde aber leider wieder eingefangen. Nun ja, konnte mir somit wiederum keine Punkte sichern. Somit beendete ich das Rennen im Feld. Zwar nichts geworden, aber wenigstens ein paar Prämien gehabt und auch ansonsten war ich mit meiner Leistung zufrieden.